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Las acciones formativas de Formacioncontinua tienen modalidad online
Modalidad
ONLINE
Duración de las acciones formativas de formacioncontinua
Duración Total
520 H
Duración de teleformación de las acciones formativas de formacioncontinua
Horas Teleformación
260 H
Precio de las acciones formativas de INESEM
600 € Hasta 100% bonificable
Entidad
INESEM Formación Continua
Presentación
Descripción
En el ámbito del mundo del transporte y mantenimiento de vehículos es necesario conocer los diferentes campos del mantenimiento del motor y sus sistemas auxiliares. Así, con el presente curso se pretende aportar los conocimientos necesarios para las técnicas de mecanizado y metrología, el mantenimiento de motores térmicos de dos y cuatro tiempos, el mantenimiento de sistemas de refrigeración y lubricación de los motores térmicos, la prevención de riesgos laborales y medioambientales en mantenimiento de vehículos, el mantenimiento de sistemas auxiliares del motor de ciclo Otto y motor de ciclo diesel.
Objetivos
  • Mantener el motor térmico.
  • Mantener los sistemas auxiliares del motor térmico.
Para qué te prepara
La presente formación se ajusta al itinerario formativo del Certificado de Profesionalidad TMVG0409 Mantenimiento del Motor y sus Sistemas Auxiliares certificando el haber superado las distintas Unidades de Competencia en él incluidas, y va dirigido a la acreditación de las Competencias profesionales adquiridas a través de la experiencia laboral y de la formación no formal, vía por la que va a optar a la obtención del correspondiente Certificado de Profesionalidad, a través de las respectivas convocatorias que vayan publicando las distintas Comunidades Autónomas, así como el propio Ministerio de Trabajo ( Real Decreto 1224/2009 de reconocimiento de las competencias profesionales adquiridas por experiencia laboral).
A quién va dirigido
Este curso está dirigido a los profesionales del mundo del transporte y mantenimiento de vehículos, concretamente en el área de mantenimiento del motor y sus sistemas auxiliares, y a todas aquellas personas interesadas en adquirir conocimientos relacionados con las técnicas de mecanizado y metrología, el mantenimiento de motores térmicos de dos y cuatro tiempos, el mantenimiento de sistemas de refrigeración y lubricación de los motores térmicos, la prevención de riesgos laborales y medioambientales en mantenimiento de vehículos, el mantenimiento de sistemas auxiliares del motor de ciclo Otto y motor de ciclo diesel.

temario

  1. El trabajo y la salud.
  2. Los riesgos profesionales.
  3. Factores de riesgo.
  4. Consecuencias y daños derivados del trabajo:
    1. - Accidente de trabajo.
    2. - Enfermedad profesional.
    3. - Otras patologías derivadas del trabajo.
    4. - Repercusiones económicas y de funcionamiento.
  5. Marco normativo básico en materia de prevención de riesgos laborales:
    1. - La ley de prevención de riesgos laborales.
    2. - El reglamento de los servicios de prevención.
    3. - Alcance y fundamentos jurídicos.
    4. - Directivas sobre seguridad y salud en el trabajo.
  6. Organismos públicos relacionados con la seguridad y salud en el trabajo:
    1. - Organismos nacionales.
    2. - Organismos de carácter autonómico.
  7. Riesgos generales y su prevención
    1. - En el manejo de herramientas y equipos.
    2. - En la manipulación de sistemas e instalaciones.
    3. - En el almacenamiento y transporte de cargas.
    4. - Exposición a agentes físicos, químicos o biológicos.
    5. - El fuego.
    6. - La fatiga física.
    7. - La fatiga mental.
    8. - La insatisfacción laboral.
    9. - La protección colectiva.
    10. - La protección individual.
  1. Tipos de accidentes.
  2. Evaluación primaria del accidentado.
  3. Primeros auxilios.
  4. Socorrismo.
  5. Situaciones de emergencia.
  6. Planes de emergencia y evacuación.
  7. Información de apoyo para la actuación de emergencias.
  1. Riesgos derivados del almacenaje y manipulación de combustibles, grasas y lubricantes.
  2. Riesgos asociados a los ruidos, vibraciones y gases de la combustión producidos en el taller.
  3. Protocolos de actuación para mitigar los riesgos medioambientales.
  4. Tipos de residuos generados.
  5. Almacenaje en contenedores y bolsas, señalización de residuos.
  6. Manejo de los desechos.
  7. Mantenimiento del orden y limpieza de la zona de trabajo.
  1. - Limas, lijas, abrasivos, hojas de sierra, brocas.
  2. - Técnicas y normas para el taladrado.
  3. - Tipos de remaches y abrazaderas.
  4. - Utilización de herramientas de corte y desbaste.
  5. - Materiales a mecanizar y sus propiedades.
  6. - Materiales metálicos utilizados en los vehículos.
  7. - Clasificación y normalización del hierro y del acero.
  8. - Clasificación de los metales no férreos, aleaciones ligeras.
  9. - Propiedades y ensayos de metales, tratamientos térmicos, termoquímicos, mecánicos y superficiales.
  10. - Técnicas de rectificado de superficies, fresado, torneado y bruñido.
  11. - Corrosión y protección anticorrosiva.
  1. - Tipos de roscas empleadas, aplicaciones y normativas.
  2. - Terminología de las uniones atornilladas.
  3. - Tipos de tornillos, tuercas y arandelas y sus aplicaciones.
  4. - Tipos de anillos de presión, pasadores, clip, grapas y abrazaderas.
  5. - Técnica de roscado.
  6. - Reconstrucción de roscas.
  7. - Pares de Apriete.
  8. - Fijación de ruedas y poleas, clavijas, chavetas y estriados.
  9. - Herramientas manuales, eléctricas y neumáticas.
  1. - Sistema diédrico: alzado, planta, perfil y secciones.
  2. - Vistas en perspectivas.
  3. - Acotación.
  4. - Simbología de Tolerancias.
  5. - Especificaciones de materiales.
  6. - Interpretación de piezas en planos o croquis.
  7. - Trazado sobre materiales, técnicas y útiles.
  8. - Manuales técnicos de taller.
  9. - Códigos y referencias de piezas.
  1. - Magnitudes y unidades de medida
  2. - Técnicas de medida y errores de medición.
  3. - Aparatos de medida directa.
  4. - Aparatos de medida por comparación.
  5. - Errores en la medición, tipos de errores.
  6. - Normas de manejo de útiles de medición en general.
  1. - Soldadura blanda.
  2. - Materiales de aportación y decapantes.
  3. - Soldadura oxiacetilénica y oxicorte de chapa fina.
  4. - Equipos de soldadura eléctrica por arco.
  5. - Tipos de electrodos.
  6. - Técnicas básicas de soldeo.
  1. - Motores de dos, cuatro tiempos y rotativos.
  2. - Motores de ciclo diésel, tipos principales diferencias con los de ciclo Otto.
  3. - Termodinámica: Ciclos teóricos y reales.
  4. - Rendimiento térmico y consumo de combustible.
  5. - Curvas características de los motores.
  1. - La cámara de compresión, tipos de cámaras e influencia de la misma.
  2. - Colocación del motor y disposición de los cilindros.
  3. - Numeración de los cilindros y orden de encendido. Normas UNE 10052-72 DIN 7302-1.
  4. - Motores de ciclo Otto y motores Diésel, diferencias constructivas.
  1. - Funciones y solicitación de los elementos del motor, esfuerzos mecánicos, rozamientos, disipación del calor y materiales.
  2. - Pistones, formas constructivas, constitución, refuerzos.
  3. - Segmentos y bulones.
  4. - Bielas, constitución y verificación, tipos.
  5. - Montaje pistón biela.
  6. - El cigüeñal, constitución, equilibrado estático y dinámico, cojinetes del cigüeñal, volante motor y amortiguador de oscilaciones.
  1. - Culata del motor, cámara de compresión, tipos de cámaras y precámaras.
  2. - La junta de la culata, tipos y cálculo de la junta en motores diésel.
  3. - Distribución del motor, tipos y constitución.
  4. - Elementos de arrastre de la distribución.
  5. - Válvulas y asientos, taques y arboles de levas, reglajes.
  6. - Tanques hidráulicos
  7. - Diagramas de trabajo y de mando de la distribución.
  8. - Reglajes y marcas. Puesta a punto.
  1. - Tablas de mantenimiento periódico de motores.
  2. - Técnicas de diagnosis de averías en elementos mecánicos.
  3. - Manuales de taller y reparaciones desarrollados por fábricantes.
  1. - Los lubricantes, tipos, propiedades y características, clasificación e intervalos de mantenimiento.
  2. - Sistemas de lubricación. Tipos de cárter.
  3. - Tipos de bombas y transmisión del movimiento.
  4. - Enfriadores de aceite.
  5. - Tecnología de los filtros de aceite.
  6. - Control de la presión del aceite y control de la presión interior del motor.
  7. - Sistema de desgasificación y reciclaje de los vapores de aceite.
  8. - Mantenimiento periódico del sistema.
  1. - Sistema de refrigeración por aire o por agua.
  2. - Tipos de intercambiadores de calor.
  3. - Tipos de ventiladores y su transmisión.
  4. - Los fluidos refrigerantes, características y mantenimiento, importancia de la concentración del anticongelante.
  5. - Control de la temperatura de funcionamiento del motor, termostatos pilotados.
  6. - Funcionamiento y constitución de los elementos eléctricos y circuitos asociados.
  7. - Mantenimiento periódico del sistema.
  1. - Recogida de aceites y refrigerantes por vertido y por succión.
  2. - Preparación de los equipos de recogida de aceites y refrigerantes.
  3. - Pasos a realizar para extraer los líquidos y cambio de filtros.
  4. - Manipulación y etiquetado de contenedores de líquidos para reciclaje.
  5. - Trazabilidad del proceso de recogida de residuos líquidos y filtros.
  1. - Periodicidad del mantenimiento según fábricantes.
  2. - Análisis de aceites, lubricantes y refrigerantes.
  3. - Puesta a cero de indicadores de mantenimiento.
  4. - Procesos de desmontaje y montaje de elementos en la reparación de averías.
  5. - Procesos de verificaciones en la reparación de averías.
  1. - Bujías de encendido, tipos y características.
  2. - El avance del encendido.
  3. - El porcentaje Dwell y el ángulo de cierre.
  4. - Valores de tensión e intensidad en los circuitos primario y secundario.
  1. - El circuito de admisión, identificación del mismo y de sus componentes.
  2. - El colector de admisión, características, los tubos resonantes.
  1. - Colector de geometría variable, ventajas que proporciona.
  2. - Distribución variable, principio de funcionamiento, tipos y variaciones.
  3. - La sobrealimentación: compresores y turbocompresores, sobrealimentación escalonada.
  1. - El carburador, principio de funcionamiento y diagnosis.
  2. - La inyección electrónica de combustible. Evolución y principio de funcionamiento.
  3. - Tipos de sistemas de inyeccion de combustible:
  1. - Sistemas depuradores de gases de escape en los motores de ciclo Otto:
  1. - Técnicas AMFEC, análisis de modos de fallos, sus efectos y criticidad.
  2. - Árbol de averías y cuadros de diagnosis.
  3. - Manuales sobre avería y reparaciones facilitados por fábricantes.
  4. - Método sistemático de obtención de diagnosis y análisis de síntomas.
  1. Circuitos básicos de alimentación de combustible en vehículos ligeros y pesados
  2. Depósito de combustible
  3. Bombas de alimentación, mecánicas y eléctricas
  4. Bomba de purga manual
  5. Sistemas decantadores de combustible
  6. Tipos de elementos filtrantes
  7. Tuberías de alimentación y ensamblajes de estas
  8. Enfriadores en el retorno
  9. Bombas Rotativas
    1. - Tipos principales
    2. - Características y sistemas auxiliares
    3. - Principio de funcionamiento
    4. - Calado de los distintos tipos
    5. - Bombas rotativas con control electrónico
  10. Bombas en Línea
    1. - Características y sistemas auxiliares
    2. - Principio de funcionamiento
    3. - Dosado y calado de la bomba en línea
    4. - Bombas en Línea con control electrónico
  1. Evolución, tipos y principio de funcionamiento
  2. Identificación de componentes
  3. Sensores, Unidad de control y actuadores
  4. Sistemas de autodiagnosis
  5. Protocolo EOBD, líneas de comunicación multiplexadas
  6. Procesos de desmontaje, montaje y reparación
  7. Sistemas por rail común (common rail) tipos características
  8. Sistemas por grupo electrónico bomba inyector, tipos características
  1. Principio de funcionamiento, características y tipos, diferencias entre turbocompresor y compresor
  2. Sistemas de regulación de la presión de soplado, geometría fija y variable
  3. Principales comprobaciones del sistema y de sus componentes
  1. El opacímetro, interpretación de parámetros
  2. Normativa referente a gases de escape en motores diésel, la norma EURO V
  3. El sistema de Recirculación de gases de escape (EGR, AGR)
  4. Principio de funcionamiento e identificación de los componentes
  5. Refrigeración de los gases de escape recirculantes
  6. El catalizador de Oxidación
  7. El filtro de partículas (FAP)
  8. Sondas de temperatura y de presión diferencial
  9. El ciclo de regeneración, aditivación del combustible
  10. Identificación de componentes y principales comprobaciones

metodología

claustro

Claustro Docente

Ofrecerá un minucioso seguimiento al alumno, resolviendo sus dudas.

campus virtual

Formación Online

Toda nuestra oferta formativa es de modalidad online, incluidos los exámenes.

materiales didácticos

Comunidad

En la que todos los alumos de INESEM podrán debatir y compartir su conocimiento.

material adicional

Materiales Didácticos

En la mayoría de nuestras acciones formativas, el alumno contará con el apoyo de los materiales físicos.

Centro de atención al estudiante (CAE)

Material Adicional

El alumno podrá completar el proceso formativo y ampliar los conocimientos de cada área concreta.

inesem emplea

Campus Virtual

Entorno Persona de Aprendizaje disponible las 24 horas, los 7 días de la semana.

Una vez finalizado el proceso de matriculación, el alumno empieza su andadura en INESEM Formación Continua a través de nuestro Campus Virtual.

La metodología INESEM Business School, ha sido diseñada para acercar el aula al alumno dentro de la formación online. De esta forma es tan importante trabajar de forma activa en la plataforma, como necesario el trabajo autónomo de este. El alumno cuenta con una completa acción formativa que incluye además del contenido teórico, objetivos, mapas conceptuales, recuerdas, autoevaluaciones, bibliografía, exámenes, actividades prácticas y recursos en forma de documentos descargables, vídeos, material complementario, normativas, páginas web, etc.

A esta actividad en la plataforma hay que añadir el tiempo asociado a la formación dedicado a horas de estudio. Estos son unos completos libros de acceso ininterrumpido a lo largo de la trayectoria profesional de la persona, no solamente durante la formación. Según nuestra experiencia, gran parte del alumnado prefiere trabajar con ellos de manera alterna con la plataforma, si bien la realización de autoevaluaciones de cada unidad didáctica y evaluación de módulo, solamente se encuentra disponible de forma telemática.

El alumno deberá avanzar a lo largo de las unidades didácticas que constituyen el itinerario formativo, así como realizar las actividades y autoevaluaciones correspondientes. Al final del itinerario encontrará un examen final o exámenes. A fecha fin de la acción formativa el alumno deberá haber visitado al menos el 100 % de los contenidos, haber realizado al menos el 75 % de las actividades de autoevaluación, haber realizado al menos el 75 % de los exámenes propuestos y los tiempos de conexión alcanzados deberán sumar en torno al 75 % de las horas de la teleformación de su acción formativa. Dicho progreso se contabilizará a través de la plataforma virtual y puede ser consultado en cualquier momento.

La titulación será remitida al alumno por correo postal una vez se haya comprobado que ha completado el proceso de aprendizaje satisfactoriamente.

Requisitos de acceso

Esta formación pertenece al programa de Formación Continua de INESEM. Esta formación se tramita con cargo a un crédito que tienen asignado las empresas privadas españolas para la formación de sus empleados sin que les suponga un coste.

Para tramitar dicha formación es preciso cumplir los siguientes requisitos:

  • Estar trabajando para una empresa privada
  • Encontrarse cotizando en Régimen General de la Seguridad Social
  • Solicitar un curso que esté relacionado con el puesto de trabajo o con la actividad empresarial
  • Que la empresa autorice la formación
  • Que la empresa disponga de suficiente crédito formativo para cubrir el coste del curso

titulación

Titulación de Formación Continua Bonificada expedida por el Instituto Europeo de Estudios Empresariales (INESEM). TITULACIÓN de haber superado la FORMACIÓN NO FORMAL que le Acredita las Unidades de Competencia recogidas en el Certificado de Profesionalidad TMVG0409 Mantenimiento del motor y sus sistemas auxiliares, regulada en el Real Decreto 723/2011, de 20 de mayo, del cual toma como referencia la Cualificación Profesional TMV048_2 Mantenimiento del motor y sus sistemas auxiliares (Real Decreto 295/2004, de 20 de febrero). De acuerdo a la Instrucción de 22 de marzo de 2022, por la que se determinan los criterios de admisión de la formación aportada por las personas solicitantes de participación en el procedimiento de evaluación y acreditación de competencias profesionales adquiridas a través de la experiencia laboral o vías no formales de formación. INSTITUTO EUROPEO DE ESTUDIOS EMPRESARIALES, S.A.U. es una entidad participante del fichero de entidades del Sepe, Ministerio de Trabajo y Economía Social.
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